自动化生产线应用

　　2021年，跟着“双碳”策略的络续促进，公司下乘客户的需求增进，产能扩张，公司2021年络续扩张分娩产能，贩卖订单增进带来公司生意收入的大幅增进。呈文期内，公司竣工生意收入1,101,981,198.35元，归属于上市公司股东净利润70,063,544.23元，同比增进119.36%和15.36%，归属于上市公司股东的扣除非时时性损益的净利润51,686,546.31元，同比增进7.88%。呈文期内，公司征服疫情重复带来的工程施工、物流运输、员工雇用难等诸多晦气成分，正在做好防疫防控的同时，通过合理摆设装备周期，多渠道采购原原料等程序，公司初次公然拓行股票局限募投项目已基础投产，使公司产能获得提拔，带来公司周围进一步升高，市集竞赛上风也获得进一步昭彰的提拔。呈文期内，公司加入研发用度98,523,152.07元，同比增进84.10%，公司将无间加大正在新能源汽车智能配备界限各项柔性化技巧的研发力度，同时加深正在测试界限的拓展，从表购转为自立研发，以扩充本身重点竞赛力。同时无间正在软件、MES、工业大数据等高附加值界限巩固装备，力求升高企业的归纳气力。踊跃寻找环球限度内专业界限的团结伙伴，联合拓展生意的同时提拔本身的专业修为，以期正在异日某一契机点能给企业带来更大的平台和发扬空间。公司络续加大研发职员的引进力度，2021年研发人数较2020年增进了161.70%。公司高度注意种种专业技巧人才的引进和培植，同时针对策画机软件、电气工程、刻板电子工程、刻板打算、工业打算等多个界限的专业人才，陆续优化和圆满公司职级晋升、绩效考查等员工激发体例，留住重点人才，正在激烈竞赛的态势下，为企业异日发扬贮备富足的人力资源。公司主生意务为种种智能修造配备的研发、分娩和贩卖，现阶段首要为国表里中高端汽车分娩企业及汽车零部件分娩企业供给智能自愿化分娩线，呈文期内首要汽车整车类客户征求华晨宝马、上汽公多系、德国公多系等，汽车零部件类客户征求宁德时间300750）、孚能科技、上汽集团600104）系、一汽集团系、采埃孚系等。公司是国内较早进入新能源汽车智能修造配备界限的企业，正在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测体系等新能源汽车枢纽部件修造及测试界限拥有充足的阅历，是公多汽车（征求上汽公多、一汽公多）、华晨宝马的动力电池包（PACK）分娩线首要供应商，是宁德时间、孚能科技的动力电池模组分娩线供应商，是目前少数直接为欧洲表地首要汽车品牌（公多斯柯达（捷克））供给动力电池包（PACK）分娩线的中国企业。同时，公司高度合切新能源汽车技巧发扬前沿，已凯旋开拓并贩卖了燃料电池电堆/体系分娩线）燃油汽车界限公司是国内变速器、底盘体系智能修造配备当先供应商，客户涵盖上汽集团系、采埃孚系等出名汽车及零部件分娩企业，公司产物分娩的变速器及底盘体系，广博使用于公多、疾驰、宝马等出名品牌的主流车型。公司产物为智能修造界限的智能自愿化配备和工业修造数据体系，此中，智能自愿化配备属于智能修造枢纽技巧配备（硬件根本），工业修造数据体系属于智能修造根本软件（软件根本）。智能自愿化配备依照合用界限，又分为新能源汽车智能自愿化配备、燃油汽车智能自愿化配备。电动汽车动力电池模组及电池包（PACK）分娩线，使用了呆板人技巧、激光技巧、视觉识别和智能赔偿技巧、自愿拧紧技巧、密封测试技巧等高新技巧权术，大幅提拔了电池模组/电池包（PACK）分娩效能与产物品德。公司是率先切入新能源汽车动力电池界限的智能修造配备企业，公司分娩的模组分娩线秒/个，自愿化率最高达95%，电池包（PACK）分娩线秒/件，自愿化率最高达89%。电动车动力总成由电机、变速器、电控体系构成。公司产物征求电动汽车电机装置线、变速器装置线、电控体系装置线及动力总成（EDS）总装线。产物首要使用了呆板人技巧、拧紧技巧、拧紧自愿送钉技巧、伺服压装技巧、自愿去重动平均技巧、视觉检测技巧、密封检测技巧、激光衡量技巧、间隙检测自愿选垫技巧、变速器机能测试技巧等高新技巧权术。测试和检测体系首要使用于动力电池、电动力总成（EDS）分娩的测试合头，是保障产物德料牢靠性的枢纽修筑。该产物首要使用了通信限度，人机交互，数据管造，图形图像，汇集编程、数据库等软件技巧；采样、及时数据剖判和限度、传感器及衡量仪器、PLC及工控机限度等测控技巧；双向AC/DC转换、双向DC/DC转换等功率转换技巧；电气接口、刻板接口、传感器等对接技巧；刻板修造集成技巧；测试工艺技巧等高新技巧权术。燃料电池电堆/体系分娩线，使用了呆板人技巧、视觉识别和智能赔偿技巧、自愿拧紧技巧、密封测试技巧、AGV技巧等高新技巧手。